Ved et arrangement i Örnsköldsvik i det nordlige Sverige tog Ørsted i starten af sidste det første spadestik på Europas største e-metanolprojekt, FlagshipONE, der ifølge den danske energiaktør markerer det første skridt i en ny epoke inden for grøn søfart, hvor store produktionsanlæg vil levere metanol til en flåde af metanoldrevne fartøjer, der er i hastig vækst på verdensplan.
På nuværende tidspunkt er over 110 e-metanoldrevne fartøjer enten bestilt eller i drift – en stigning fra 80 fartøjer ved udgangen af 2022. Samtidig øger ny lovgivning, såsom Fuel EU Maritime, efterspørgslen efter nye grønne brændstoffer til skibsfarten.
FlagshipONE påbegynder produktionen i 2025 og kommer til at producere 50.000 tons e-metanol om året. Anlægget er oprindeligt udviklet af det svenske e-fuel-selskab Liquid Wind og skal ligge ved siden af forsyningsselskabet Övik Energis biomassefyrede kraftvarmeværk Hörneborgsverket, hvor det første spadestik også blev taget.
Her deltog politiske repræsentanter fra både lokale, regionale, nationale og internationale instanser samt repræsentanter fra samarbejdspartnere som Siemens Energy, Carbon Clean og Topsoe, der skal levere hhv. elektrolyseanlæg og kontrolsystemer, udstyr til CO2-fangst og udstyr til metanolsyntese.
»FlagshipONE er et banebrydende projekt, der åbner en ny epoke inden for grøn søfart og for Ørsted. Jeg er rigtig glad for, at vi nu er gået i gang med byggeriet sammen med andre førende aktører inden for grønne brændstoffer samt repræsentanter fra Örnsköldsvik, Västernorrlands Län og Sverige som helhed. FlagshipONE bliver det første projekt i en ny grøn industri i Sverige, og her vil Ørsted gå forrest,« siger driftsdirektør for Power-to-X i Ørsted, Anders Nordstrøm.
Første projekt i ambitiøs portefølje
Arrangementet i Örnsköldsvik fokuserede på behovet for at reducere CO2-udledningen fra den globale skibsfart og på Sveriges gode muligheder for at blive et vigtigt marked for produktion af e-metanol, som er godt på vej til at blive søfartsindustriens foretrukne middel til at opnå CO2-neutralitet i 2020’erne.
Søfartsindustrien tegner sig for ca. tre procent af den globale CO2-udledning, og branchen er et fokusområde for Ørsted, i takt med at selskabet udvider sin tilstedeværelse inden for Power-to-X i Nordeuropa og USA.
FlagshipONE er det første e-metanolprojekt i Ørsteds ambitiøse portefølje inden for grønne brændstoffer. Selskabet er desuden i gang med at udvikle ’Project Star’, et projekt på den amerikanske golfkyst med en årlig produktionskapacitet på 300.000 tons årligt, samt ’Green Fuels for Denmark’-projektet i København, der også skal producere store mængder e-metanol med henblik på at reducere CO2-udledningen fra søfart.
FlagshipONE bliver opført ved det kraftvarmeværk Hörneborgsverket, som skal bidrage med grøn strøm og biogen CO2 til produktion af e-metanol. Derudover skal FlagshipONE anvende damp, procesvand og kølevand fra værket, og overskudsvarmen fra produktionen vil blive sendt tilbage til fjernvarmenettet.
